2024 伊始，年初几天，各家车企都公布了 2023 年新能源车型销量。2023 年对于主流新能源车企而言，是一个丰收年。新能源车企成绩单出炉，让我们一起来看看，谁是赢家，谁还要努力？
冠军实至名归，比亚迪：302 万辆
在新能源汽车领域，2023 年最大的赢家自然是比亚迪。作为全年车市持续热门的存在，比亚迪贡献出了一份接近满分的答卷。比亚迪 2023 年 12 月销售 341043 辆，同比增长 45%。对比 2022 年的 186 万辆，比亚迪再次突破，全年销售 3024417 辆，同比增长 61.9%。
超额完成年初定下的 300 万辆目标，比亚迪增长势头迅猛，一举夺得了新能源汽车中国市场和全球市场的冠军。更为重要的是，300 万的年销量也创下中国汽车的最高纪录。
从 1984 年大众进入中国开启合资汽车模式，39 年的历史中，合资品牌一直占据中国车市销冠位置。中国车企此番终于夺回了中国汽车市场的销售冠军。
规模取胜，上汽集团：112.3 万辆
据初步统计，2023 年 12 月上汽集团新能源汽车销量创历史新高，达到 21.9 万辆，实现同环比大幅增长；2023 年全年，上汽集团销售新能源车 112.3 万辆，销量位居中国车企第二。
对比 2022 年的 107.3 万辆，上汽集团略有增幅。不过，相对 2022 年数据，新一年的新车销售占比中，中高端车型销售比例增长明显。
2023 年发布新能源三年行动计划以来，上汽自主合资品牌聚焦新赛道，齐头并进、强势发力。
新能源底牌多，吉利汽车：48.7 万辆
吉利汽车 2023 年全年新能源累计销量为 487461 辆，同比超 48%，连续 11 个月实现同比正增长，其中 12 月新能源销量为 60447 辆，同比增长约 36%。在 2022 年，吉利集团新能源车型销量为 328727 辆。
银河、几何、路特斯、smart、睿蓝、极氪、极星，手里有着多张新能源汽车底牌的吉利汽车，2024 年的发力点仍然是新能源。
达成百万辆里程碑，埃安汽车：48 万辆
广汽埃安 2023 年 12 月销量为 45947 辆，同比增长 53%；在 2022 年，埃安还只有 27.1 万辆，2023 年达到了新高度，2023 年销量 480003 辆，同比增长 77%。
日前，广汽埃安迎来了 100 万辆的新里程碑，不仅成为全球最快破百万的纯电品牌和新能源品牌，同时也是全球最快破百万的汽车品牌。
目前，广汽埃安已拥有 "AION 埃安 +Hyper 昊铂 " 的双品牌矩阵，高端豪华品牌昊铂的发力，也将助力其盈利水平不断提升。
月销破 5 万大关，理想汽车：37.6 万辆
2023 年 12 月，理想汽车交付新车 50353 辆，同比增长 137.1%，成功达成月交付五万辆的目标。2023 年全年共交付 376030 辆，相比 2022 年的 133246 辆，同比增长 182.2%。
理想汽车 CEO 李想发微博表示，2023 年目标全部达成，2024 年将继续挑战成长极限，致力于成为中国市场豪华品牌销量第一。他还明确了理想汽车 2024 年的销量目标为 80 万辆。
传统车企转型速度加快，长城汽车：26.15 万辆
2023 年 12 月，长城汽车销售新能源乘用车 29816 辆，同比增长 168.59%；全年销售 26.15 万辆，同比增长 98.39%。长城汽车五大品牌全面发力，智能新能源势能全面释放，整体月均增长率达 17.70%，季均增长率达 57.14%。
对比 2022 年的 13.18 万辆，长城 2023 年发力新能源的收效非常明显。
值得一提的是，长城汽车自建充电地图已在欧拉 ORA、哈弗智家和魏 App 正式上线，已累计接入运营商动态场站 5.3 万座，充电桩超 55 万根。
换电模式成功外销，蔚来汽车：16 万辆
2023 年 12 月，蔚来交付新车 18012 辆，同比增长 13.9%；2023 年全年，蔚来共交付新车 160038 辆，同比增长 30.7%；截至 2023 年 12 月 31 日，蔚来新车已累计交付 449594 辆，持续引领高端纯电市场。
在 2022 年，蔚来销量就有 12.2 万辆，今年的 16 万辆增幅似乎不明显。但是在今年，蔚来完成了新的来自中东主权基金的融资，给换电模式找到了更多伙伴。对蔚来而言，这可能更重要。
2023 年，蔚来全系产品完成代际切换，全年先后交付全新车型 EC7、全新 ES6、ET5T、全新 ES8 和全新 EC6，成为全球首个完成技术平台垂直切换的智能电动汽车品牌。
" 华系车 " 增速明显，赛力斯：15.1 万辆
12 月赛力斯新能源汽车销量达 42141 辆，同比增长 153.21%，全年销量 151798 辆。在 2022 年，赛力斯的成绩有 13.5 万辆。2023 年的增幅可能不太明显，但在这一年，AITO 问界系列成为了行业内现象级的产品。
AITO 问界 M9 上市七天累计大定突破 3 万辆；AITO 问界新 M7 上市仅短短三个月累计大定已突破 12 万辆大关，成为行业现象级事件。
同比增速喜人，零跑汽车：14.4 万辆
2023 年 12 月，零跑汽车交付量达 18618 辆，连续刷新交付量历史新高，实现 119% 同比增长。2023 年累计交付 144155 辆，同比增长超 29%，成立至今累计交付已超 30 万辆。
今年是零跑汽车成立的第八年，过去的一年中，零跑依然坚持 " 全域自研 "，并在产品、技术、品牌等各方面取得了良好成绩。
走出低谷，小鹏汽车：14.1 万辆
小鹏汽车 2023 年 12 月共交付新车 20115 辆，同比增长 78%。2023 年，小鹏汽车总交付突破 14 万辆，历史累计交付突破 40 万辆里程碑。
对比 2022 年的 12 万辆，14 万辆出头谈不上涨势喜人。但在获得了大众投资合作，内部完成供应链的整顿之后，新品频发的小鹏汽车，已摆脱销量低谷期，开启强势恢复模式。
老字号的新势力获得好成绩，深蓝汽车：13.7 万辆
深蓝汽车 2023 年累计交付 136912 辆，12 月交付达成 18338 辆。截止到目前，深蓝 SL03 累计交付量突破 10 万辆，深蓝 S7 累计交付量突破 5 万辆。
在 2022 年，深蓝还只有一款上市不足半年 SL03，所以 2023 年几乎是深蓝刚刚开启发力之年。13.7 万辆的成绩，属实值得点赞。同时，深蓝品牌海外首店近日已经在泰国开业，深蓝汽车正在加速全球化进程。
哪吒汽车 12.7 万辆
哪吒汽车 2023 年全系交付 127496 辆，照此测算 12 月份交付 5135 辆新车。累计销量突破 38 万辆。哪吒还表示，2023 年海外市场销量突破 20000 辆。
在 2022 年，哪吒汽车的销量是 152073，是为数不多在 2023 年还退步的新能源汽车厂家，几款高端车型竞争力不足，是影响哪吒汽车发力的主要原因。
哪吒汽车在 2024 年新年致辞中表示，2024 年，新能源车市转向技术、产品、生态、价格等融合的多维竞争。2024 年将加速推进 " 中国哪吒 " 向 " 世界 NETA" 的跨越。
极氪汽车 12 万辆
极氪 12 月交付 13476 辆，再创历史新高。全年交付近 12 万辆，累计交付 19 万辆。2022 年极氪销量为 71941 辆。
2023 年，极氪 001 表现优秀，成为 1-11 月 30 万以上纯电车型销量冠军，1-11 月累积突破 6.16 万辆。2024 年 1 月 1 日，极氪全新车型极氪 007 将正式开启交付，有望助力极氪销量进一步冲高。
首次月销破万，岚图汽车：5 万辆
岚图汽车官方数据显示，12 月岚图汽车交付 10017 辆，同比增长 479%，这是其首次实现月销量破万。2023 全年，岚图汽车销量 50552 辆，同比增长 160%。在 2022 年，岚图汽车只销售了 19409 辆。2023 年的新成绩，对岚图来说，是迈出了一个新的台阶。
12 月销量破万，岚图汽车实现了其 2023 年最后一个月的小目标，全年销量也突破 5 万。截至目前，岚图在国内已开设岚图空间及用户中心合计 268 家，在海外开设岚图空间 14 家，销售服务网络覆盖全球 108 座城市。
还有同学未交卷
相信大家也注意到了，这个榜单当中还有不少车企缺席。这主要是因为不少车企公布最终销量成绩的时间并不会那么 " 及时 "。正如童年时放寒假回家时的你我，书包里的年中考卷成绩，决定了走回家是 " 蹦蹦跳跳跑回家 "，还是 " 拖拖拉拉游回家 "。
当然，还有一些车企成绩来得迟的原因会 " 奇怪 " 一点。1 月 2 日晚间，特斯拉公布了全球交付成绩约 181 万辆，但其主打之一的中国市场成绩尚未单独公布。特斯拉相关工作人员告诉记者，" 需要等后续乘联会的消息 "。或许，优等生之一的特斯拉，要等其他 " 同学 " 热热闹闹完之后，再来晒单。
潇湘晨报记者胡雄
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