首页 > 汽车 > 继智己L7、飞凡F7之后,荣威D7又要来了,续航510km起,能大....

继智己L7、飞凡F7之后,荣威D7又要来了,续航510km起,能大卖?

[2023-06-19 18:02:04] 编辑:星空最前线 点击量:71
评论 点击收藏
导读:荣威作为上汽乘用车旗下的子品牌,近两年在终端市场的销量表现并不好。荣威D7点击了解详情尤其是在新能源车型领域,除了能依靠科莱威这款车型取得一些销量之外,其余车型基本都没有什么销量数据能够贡献,因此长远来看,这样发展下去肯定是不行的 .....

荣威作为上汽乘用车旗下的子品牌,近两年在终端市场的销量表现并不好。

继智己L7、飞凡F7之后,荣威D7又要来了,续航510km起,能大卖?荣威D7 点击了解详情

尤其是在新能源车型领域,除了能依靠科莱威这款车型取得一些销量之外,其余车型基本都没有什么销量数据能够贡献,因此长远来看,这样发展下去肯定是不行的。

继智己L7、飞凡F7之后,荣威D7又要来了,续航510km起,能大卖?荣威D7 点击了解详情 继智己L7、飞凡F7之后,荣威D7又要来了,续航510km起,能大卖?智己L733.88-57.88万元询底价继智己L7、飞凡F7之后,荣威D7又要来了,续航510km起,能大卖?飞凡F722.99-30.19万元询底价继智己L7、飞凡F7之后,荣威D7又要来了,续航510km起,能大卖?荣威RX917.58-24.38万元0.74万询底价继智己L7、飞凡F7之后,荣威D7又要来了,续航510km起,能大卖?凯美瑞17.98-26.98万元3.30万询底价继智己L7、飞凡F7之后,荣威D7又要来了,续航510km起,能大卖?比亚迪汉DM18.98-32.18万元3.52万询底价继智己L7、飞凡F7之后,荣威D7又要来了,续航510km起,能大卖?

不过,好在上汽荣威似乎也已经意识到这个问题,这不,马上荣威就将会推出一款全新的中大型轿车——荣威D7。作为继上汽集团旗下智己L7、飞凡F7等车型之后的又一力作,荣威D7能否助力上汽荣威品牌重夺昔日的荣光呢?下面我们就来简单地看看这款车。

继智己L7、飞凡F7之后,荣威D7又要来了,续航510km起,能大卖?

先来了解下上汽荣威品牌在今后几年的发展规划。用上汽荣威官方自己的话来说,在未来3年荣威品牌将推出8款重磅新能源车型,包含轿车、SUV、MPV等多种车身形式,并覆盖紧凑型、中型以及中大型等细分市场。而这款将于年内正式上市的荣威D7,则正是荣威品牌全新新能源产品序列“D家族”的首款车型。

继智己L7、飞凡F7之后,荣威D7又要来了,续航510km起,能大卖?

值得一提的是,荣威D7诞生于上汽星云纯电专属平台,同时其也是该平台下的首款中大型轿车。据资料显示,“梯度化、可扩展、可迭代升级”是星云平台的开发理念。

继智己L7、飞凡F7之后,荣威D7又要来了,续航510km起,能大卖?

其中,专属的魔方电池能够覆盖磷酸铁锂、三元锂、半固态等多种化学体系,提供从51度到135度的10个电量梯度。电池尺寸从而覆盖从跑车到7座车在内的不同车型要求。

继智己L7、飞凡F7之后,荣威D7又要来了,续航510km起,能大卖?继智己L7、飞凡F7之后,荣威D7又要来了,续航510km起,能大卖?

在充电效率方面,魔方电池提供快充和快换的梯度化补能方式。其5分钟快充800V可充200公里,400V可充100公里;快换则只需2-3分钟即可完成。相比之下,目前比亚迪3.0 e平台的刀片电池、广汽GEP 2.0平台的弹匣电池等,在能否覆盖的化学体系、产品标准化及充换电模式上,与魔方电池也都有一定的差距。

继智己L7、飞凡F7之后,荣威D7又要来了,续航510km起,能大卖?

看到外观,荣威D7的前脸采用了全新的品牌电感化设计语言,区别于现有荣威序列产品的设计,整体设计也更具辨识度。和智己L7、飞凡F7等车型设计所相似的是,荣威D7采用了细长的灯组造型、封闭式格栅以及较为运动的下包围,再配合上荣威的双狮车标,使得新车看上去也是极具科技感。

继智己L7、飞凡F7之后,荣威D7又要来了,续航510km起,能大卖?

车身侧面则和很多的新能源中大型车一样,配备了隐藏式门把手与低风阻造型的轮圈,让人会觉得时尚气息很强。尺寸上,新车长宽高分别为4890/1872/1510mm,轴距为2810mm,勉强达到了中大型车的标准。

继智己L7、飞凡F7之后,荣威D7又要来了,续航510km起,能大卖?

车尾尾灯组造型细长,后备厢上方还有微微上翘的小鸭尾设计,单看给人感觉运动感还是蛮强的。

继智己L7、飞凡F7之后,荣威D7又要来了,续航510km起,能大卖?继智己L7、飞凡F7之后,荣威D7又要来了,续航510km起,能大卖?

不过需要指出的是,荣威D7的整个车尾看上去并不显高级,新车看久了之后甚至会有一种“虎头蛇尾”的感觉,所以我们一致认为,荣威D7车尾的设计或许还可以再打磨打磨。当然,如果设计已经定形了的话,那自然是另当别论。

继智己L7、飞凡F7之后,荣威D7又要来了,续航510km起,能大卖?

图为荣威RX9内饰

内饰方面并没有具体的官图或者谍照流出。不过参考上汽荣威才上市不久的荣威RX9车型来看,全新的荣威D7或许也会采用类似的设计语言,给车内提供一块尺寸很大的三联式液晶大屏。

继智己L7、飞凡F7之后,荣威D7又要来了,续航510km起,能大卖?继智己L7、飞凡F7之后,荣威D7又要来了,续航510km起,能大卖?

至于动力,新车将配备VGA六合一电机,最大功率为155kW,提供2款全新魔方电池,对应CLTC综合续航里程则分别为510km和610km。

继智己L7、飞凡F7之后,荣威D7又要来了,续航510km起,能大卖?继智己L7、飞凡F7之后,荣威D7又要来了,续航510km起,能大卖?

总体来看,荣威D7其实可以被当作是智己L7、飞凡F7的低端版本,而考虑到目前智己L7那33.88-57.88万元的售价区间和飞凡F7那22.99-30.19万元的指导价格,我认为荣威D7的售价或许会保持在18-25万的价格范畴之内。

继智己L7、飞凡F7之后,荣威D7又要来了,续航510km起,能大卖?继智己L7、飞凡F7之后,荣威D7又要来了,续航510km起,能大卖?

毕竟,在该价位区间里不仅有传统合资品牌的雅阁、凯美瑞、迈腾,还有国产品牌比亚迪旗下的汉DM-i冠军版等车型。所以,如果荣威D7能靠着中大型车的身份对雅阁、凯美瑞等车型实行“降维打击”,再凭借着自身强劲的实力与足够吸睛的产品亮点抢占比亚迪汉DM-i冠军版车型的一部分市场,那它就可以说是取得了成功。

继智己L7、飞凡F7之后,荣威D7又要来了,续航510km起,能大卖?

最后,这款荣威D7将会在年内便亮相以及正式上市销售,那么对于它的即将到来,你们是否看好呢?评论区里留言说说吧。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

热门搜索:香港 猪价 比特币
网友评论
本文共有 0人参与评论
用户名:
密码:
验证码:  
匿名发表

财富商机

更多

投稿咨询