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仰望R1:高端比亚迪,高攀不起

[2022-11-24 17:58:55] 编辑:华研数据 点击量:32
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导读:仔细想来,吉利汽车有领克和极氪,长城有坦克、欧拉和魏,奇瑞也有星途和捷途,但一直以来,比亚迪都是“单打独斗”,能有今天的成绩,必须得给一个大拇指。最新数据显示,比亚迪在10月份销售新车205789辆,以非常明显的优势超越一汽大众和上汽大众,真乃“ .....

仔细想来,吉利汽车有领克和极氪,长城有坦克、欧拉和魏,奇瑞也有星途和捷途,但一直以来,比亚迪都是“单打独斗”,能有今天的成绩,必须得给一个大拇指。

最新数据显示,比亚迪在10月份销售新车205789辆,以非常明显的优势超越一汽大众和上汽大众,真乃“国货之光”。

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既然如此,比亚迪品牌向上就成必然趋势了。在比亚迪停售燃油车,第300万辆新能源车型下线的同时,正式公布了全新高端子品牌——仰望汽车,即代表着勇敢无畏向上探索的美好愿景。

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但新品牌能否打响,首款车至关重要。

近日,有媒体曝光了一组仰望R1的伪装测试谍照,这一点就很有趣,海外车型谍照基本都是在极限测试或纽北赛道上被拍到,而国内车企生怕你拍不到,直接放出“官方谍照”进行预热。

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按照计划,新车有望在2022年年底亮相,并于2023年正式投放市场。此前官方已经表示,高端品牌的价格区间在80-150万,而仰望R1的定价或在百万以上,直接对标奔驰EQG。

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我们再看新车谍照,严密的伪装下只能看到整体较为硬朗的车身线条,前脸疑似为X型造型,和比亚迪在售车型有所区别,尤其是尾部的外挂式备胎“小书包”并没有缺席,且采用非承载式车身,而从谍照的拍摄场景来看,涉水、爬石、穿林的高端越野属性就一目了然。

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此外,也有媒体曝光其内饰,全新的长条形仪表盘+嵌入式的中控大屏,颇有大G的神韵,但方向盘的造型就比较熟悉了,据说右侧是怀挡设计,你们自行脑补一下吧。

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写在最后:曾经,很多人买不起比亚迪汽车,如今来看,依然买不起比亚迪,当然了,百万级别的仰望汽车也不求走量,只需要你们的瞻仰。

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