儿子偷爹不算贼

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转自：市场资讯

1、最近淄博烧烤火出天际，邻省徐州不服气，刘邦都说我才是羊肉串发源地，于是邀请网红来探店。结果视频没拍出来就先黑化了，网红下了高铁被的哥宰了一刀，绕路不说还反向抹零，探店还遇到了缺斤少两。网友调侃，徐州出租车属于祖传现象，本地人都不敢在火车站打车，外地来的网红真是头铁。交警也很敬业，凌晨3点多回应这事，说绝不姑息。

2、徐州的回应速度看来没少从大厂公关取经，深知舆情不等人也不能过夜的道理。这两年经济下行压力大，白天不敢说话，夜幕降临才是公关干活的主战场，哪怕公司穷到没公关也要夜里发声。比如上个月恒大半夜鸡叫，许老板成功续命三年。昨晚恒大又照猫画虎，继续半夜鸡叫，这次主角是恒大汽车，”非常重大出售事项及关联交易“，简单说就是恒大汽车把自己名下的47个养生谷项目卖给母公司中国恒大，初始交易对价2块钱。

3、2块钱，47个养老楼盘项目，虽然是左手倒右手，但吃瓜群众都觉得这价格极其美丽。问题是公告还有一条隐藏信息，说恒大汽车在交付900辆之后，因资金不足，天津工厂暂缓生产恒驰5，最快5月才能复产。要知道，在这之前恒大汽车其他工厂全部停产，只留下天津工厂，这下就代表恒驰彻底停产了。

4、先说第一个问题，为什么恒大47个养老楼盘项目只卖了2块钱。恒大汽车前身是恒大健康，20年10月改名，当年许老板一口气掏500亿造车，说自己的造车路线就是买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好，15个字处处散发着皮带的爱马仕气息。财报写得很清楚，249亿用于收购核心技术和研发费用，225亿元用于工厂建设、设备采购、零部件采购，然后就是PPT造车，一造就是3年。

5、恒大健康能改名恒大汽车，但装进上市公司里的资产，轻易动不了，要不然韭菜该造反了，所以大部分健康业务一直装在恒大汽车的壳里面。这次把健康业务从恒大汽车剥离，官方说法是为了更好地专注于新能能源汽车业务，停产的也算。

6、至于为什么47个养老楼盘只卖两块钱，一个愿打一个愿挨，同一个爸爸，同一个梦想。更关键的是恒大对这47个项目的估值是601亿，平均每个价值13亿，但都是纸面富贵，47个项目整体负债净额是247.89亿，平均每个亏损5亿多。

7、这么看下来，这47个项目，连2块钱都不值，妥妥的负资产。而且-248亿还高估了，第一是肯定抵押了不少轮借了不少钱，第二这些养生谷的位置。。。以唐山恒大养生谷为例，新房一平米7350元，旁边的彩虹嘉园二手房价格是4098元，打骨折也许能卖出去。

8、所以这笔价值2块钱的资产剥离操作，真正目的不是为了卖房，而是为了恒大汽车能活下去。之前恒大公布过汽车业务的情况，到21年底，恒大汽车总资产595.21亿，总负债588.3亿，这笔两块钱的交易完成后，恒大汽车减负248亿，净资产直接从7亿变成250亿，山鸡变凤凰。至于恒大，债多了不愁，248亿不叫事。

9、怎么看，这都是一笔划算的买卖。更关键的是减负之后，恒大汽车轻装上阵，那些想进新能源赛道的热钱，一些想买壳的公司，恒大汽车终于洗干净自己留下一个等待白衣骑士的身子。可这笔钱不是小数，50亿起步。

10、最可惜的就是那900多位恒驰5的车主，一天好车都没开上，说不定买的就是绝版，兴许还能进历史博物馆。嗯，心疼他们3秒钟。