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IT之家 1 月 31 日消息，36 氪报道称，小米汽车首款车型 SU7 系列将于 2 月中下旬正式进入 SOP阶段，启动批量生产。
据介绍，小米汽车 3 月产量计划在 2000 辆左右，并且有望在 2024 年中完成产能爬坡，后续将在 7 月将月产能提升至万辆以上。
雷军此前表示，小米 SU7 已小规模量产，预计 2024 年上半年上市；目前正在试产爬坡阶段；定价还没有最终决定，不过小米 SU7 确实有点贵，但请相信是“有理由的贵”。
IT之家附车型回顾：
小米 SU7 定位 C 级高性能生态科技轿车，车长 4997mm、轴距 3000mm、车宽 1963mm，车高 1440mm，风阻系数 Cd 0.195。
小米 SU7 的“智能座舱”搭载五屏联动系统，采用骁龙 8295 座舱芯片，并且实现小米澎湃 OS 上车。车机屏幕采用 16.1 英寸 3K 分辦率的屏幕，支持 CarPlay 和 airplay，此外还有一个 HUD 以及一个 7.1 英寸的翻转仪表，后排还可以挂小米的平板 Pad 作为拓展屏，并且支持苹果 iPad。此外，SU7 也保留了大部分物理按键，常用功能操作更方便。此外还将配备氛围灯、运动风格 Nappa 真皮座椅、5.35 平方米玻璃车顶、15 扬声器音响系统等。
动力方面，小米 SU7 双电机版车型最大功率为 673 马力，0-100km/h加速时间 2.78 秒，配备容量为 101kWh 的宁德时代三元锂电池，CLTC 续航里程为 800km。单电机版车型最大功率 299 马力，0-100km/h加速时间 5.28 秒，配备容量为 73.6kWh 的弗迪磷酸铁锂电池，CLTC 续航里程为 668km。
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